宁夏宝塔实业（西北轴承） 两项科研产品填补国内空白

   
    10月17日，宁夏宝塔实业股份有限公司（原西北轴承股份有限公司）召开;国产化地铁车辆轴箱轴承研制及运行考核试验项目评审通过暨高新能轨道润滑脂科技成果;新闻发布会，标志着我区装备制造业取得重大技术创新成果。
 国产化地铁轴箱轴承由北京市地铁运营公司地铁运营技术研发中心和宝塔实业联合研制。从2008年开始研发，历时近8年时间，在轴承试验机台架实验、装车空载实验、1000公里装沙袋模拟载人实验和10万公里载人并网运行考核试验中，各项指标及轴承运行状态均表现出了良好的品质，能够满足运营要求，今年国庆节前实验取得圆满成功。10月17日，由中国交通运输协会城市轨道交通专业委员会和中国轴承工业协会及北京、上海、广州、深圳、长春、青岛等地的地铁公司、车辆工厂、高等院校的有关专家，组成评审专家组，对国产化地铁轴箱轴承进行评审。专家组认为，该地铁轴箱轴承技术已达到国内领先水平，能够替代进口产品，成功地迈出了国产化地铁车辆轴箱轴承研制的关键一步。必将加快我国地铁车辆轴承的国产化进程，有助于促进宁夏装备制造企业发展壮大。与国外同类产品相比，国产化地铁轴箱轴承可降低采购成本60%以上，采购周期可由超过半年缩短为两个月。
    高铁轴承润滑脂由宁夏宝塔石化科技公司与中国科学院兰州化学物理研究所、宝塔实业三家单位组建的;高性能轴承强化与润滑材料联合研发中心;研发，于今年9月通过了国家固体润滑重点实验室的法定检测，其相关指标达到和超过了国外同类产品的性能，填补了国内行业空白。
    目前，我国地铁在牵引系统、制动系统和控制系统上已经实现了国产化，而地铁轴承一直依赖进口。随着我国轨道交通建设步伐加快，地铁轴承市场份额不断扩大，可达300亿元以上。宁夏宝塔实业公司两项科研成果的成功取得，是宁夏装备制造业技术创新的又一重大成果，填补了国内空白，为企业进一步开拓国内外市场打下坚实基础，将有力推动宁夏宝塔实业实现转型升级，进入发展快车道。 （装备工业处）