技术攻坚、标准筑基,宁夏树立工业固废道路资源化利用“全国标杆”

近日,2025固废资源循环利用技术交流会在宁夏成功召开,中国工程院院士郑健龙、固废领域权威专家王栋民、交通运输部专家魏道新、生态环境部固废中心主任郑洋等,以及来自全国的500余名行业专家代表齐聚宁夏,围绕固废高值化利用与绿色低碳道路建设等核心议题,共探固废道路资源化综合利用的前沿技术与实践经验。自治区级企业技术中心—宁夏交通建设股份有限公司在交通行业工业固废循环利用领域的科技创新成果与乌玛高速实践成为本次技术交流会的最大亮点,宁夏企业技术中心的建设成效又一次在全国闪亮展现。

乌玛高速树立全国固废筑路示范标杆。宁夏交通建设股份有限公司承建的乌海至玛沁公路惠农(蒙宁界)至石嘴山段高速公路工程,以57公里主线除桥涵外的工业固废“全段落、全断面、全层位”应用,开创行业先河。从路基填筑、路面基层到面层施工,再到软土地基处理及附属工程,固废利用贯穿道路全结构层,实现“零死角”覆盖。项目累计综合利用工业固废达300万吨,涉及固废种类多达8种,节约碎石、骨料超过380万吨,成为全国首个利用固废种类最多、结构层位应用最全、固废掺量比例高且固废利用规模最大的公路建设项目,树立了大宗工业固废道路资源化综合利用的“宁夏标杆”。

技术攻坚,突破固废应用核心壁垒。以乌玛高速为实践载体,宁夏交通建设股份有限公司依托自治区企业技术中心,深入开展自主研发,提升创新能力,研发成果量质齐升,承担交通运输部、自治区(厅)级固废资源化利用类科研课题10项,开发绿色低碳固废基胶凝材料、大掺量固废高性能混凝土等产品3个,形成《钢渣全粒度资源化道路应用关键技术》《高强低收缩抗裂钢渣路面基层材料研究与应用》《煤矸石路基资源化利用与环境控制关键技术》《高速公路粉煤灰路基填筑关键技术》《新型全固废胶凝材料研究与应用》《固废基小型预制构件制备技术》等四大专题10余项成套技术成果,突破了固废材料稳定性改良、环保性能提升、多场景适配等固废筑路核心技术瓶颈。

标准筑基,构建全链规范行业新章。立足乌玛高速实践经验,宁夏交通建设股份有限公司深度参与标准规范建设,主/参编《公路工程工业废渣应用技术规范》等固废类国/行业标准4项,主编《钢渣沥青路面应用技术规范》(DB64/T 1973—2024)《公路稳定类钢渣基层应用技术规范》(DB64/T 1974—2024)《全固废胶凝材料道路工程应用技术规范》(DB64/T 2004—2024)等固废类地方标准、团标12项,形成了从材料生产、施工工艺到质量验收的全流程标准体系,以科技创新提升标准水平。

荣誉加冕,彰显标杆示范引领价值。依托乌玛高速固废综合利用成果,宁夏交通建设股份有限公司获批工业和信息化厅“2024年工业资源综合利用示范企业”及“全国固废再生建材创新示范企业”,入选国家发展改革委绿色低碳固废利用先进示范项目(固废降碳领域),入选国家发展改革委、工业和信息化部等8部委绿色技术推广目录,入选交通运输部重点节能低碳固废应用技术3项,入选全国交通运输标准化典型案例1项——标准助力打造黄河流域绿色公路示范工程,入选中国科协2024年企业典型创新案例——工业固废铺就发展大道,彰显了工业固废道路资源化利用技术的生态价值与产业引领力。

下一步,自治区工业和信息化厅将进一步强化企业科技创新主体地位,建设高能级创新平台,增加高质量科技供给,着力促进科技成果转化应用,推动科技创新与产业创新深度融合,以高质量科技创新引领高质量产业发展。